ALPINESTARS MX SM10 ERA HEMLET Rosa Violett Gelb Fluo Glänzend

Alpinestars S-M10 Motocross-Helm

Die Alpinestars Supertech Helmfamilie wurde konzipiert, um die fortschrittlichsten, schützendsten und leistungsstärksten Helme für Fahrer auf der ganzen Welt zu entwickeln. Mit dem S-M10 hat das Alpinestars Helm-Entwicklungsteam einen Helm entwickelt, der die perfekte Kombination aus hervorragender Belüftung und unvergleichlichem Komfort bietet, um einen Helm mit dem geringstmöglichen Gewicht zu schaffen, ohne in anderen Bereichen Kompromisse einzugehen. Das Design des S-M10 bietet ein glattes, attraktives, aerodynamisches Profil, das frei von jeglichen äußeren Profilen und Merkmalen ist, die bei einem Aufprall als Belastungspunkt wirken oder die Gesamtintegrität der Helmkonstruktion beeinträchtigen könnten. Die konvexe Oberfläche sorgt für weniger Reibung beim Aufprall und ermöglicht so eine Ablenkung und die effizienteste Energieübertragung, um den Kopf des Fahrers vor der direkten Kraft auf Schädel, Nacken und Wirbelsäule zu schützen.

Merkmale:

Die S-M10 Schalengrößenlösung stellt sicher, dass jede Helmgröße ihre eigene entsprechende Schalengröße hat, um die anatomisch beste Lösung für die unterschiedlichen Passformbedürfnisse auf der ganzen Welt zu bieten. Mit 4 verschiedenen Helmgrößen S, M, L und XL und 6 Größen von XS bis XXL wird sichergestellt, dass der Fahrer die richtige Passform hat, die nicht nur den Komfort verbessert und das Gesamtgewicht reduziert, sondern vor allem die Crash-Performance des Helms verbessert.

Die Helmschalenkonstruktion verwendet modernste Designtechnologie mit einer Multikomposit-Kombination: 3K-Carbon, eine äußere Schicht aus hochdichtem Carbon, die die Festigkeit und die Effizienz der Energieableitung durch die Schale verbessert, eine unidirektionale Schicht aus Carbon-Verbundwerkstoffen, die für eine deutlich höhere radiale Festigkeit um die Schale herum sorgt und eine Kompression verhindert, aber eine kontrollierte Biegung zulässt, um die übertragene Aufprallenergie zu reduzieren, und eine Schicht aus Aramidfasern, die einen entscheidenden Schutz gegen Durchdringung bietet. Diese Kombination von Schichten wird durch die Epoxidharzbindung noch effektiver, die für bestmögliche Festigkeit und Energiemanagement sorgt. Die begrenzte Biegung der Außenschale bedeutet, dass sich die Energie nach vorne ausbreitet und von der 4-mal dichteren EPS-Auskleidung besser absorbiert wird.

Das einzigartige Schalenherstellungsverfahren, das bei der Konstruktion des S-M10 verwendet wird, führt zu einem extrem effektiven Aufprallschutz. Der S-M10 bietet einen linearen und schrägen Aufprallschutz, der die Grenzen der aktuellen Helmnorm übertrifft. Bei einem direkten linearen Aufprall, d.h. einem Aufprall im 90-Grad-Winkel zwischen dem Helm und einem Objekt, übertrifft der S-M10 die neue ECE 22.06-Norm für 2024 bei normalen Aufprallgeschwindigkeiten um durchschnittlich 46%. Neu in der ECE 22.06-Norm sind die Anforderungen für lineare Stöße mit niedriger und hoher Geschwindigkeit. Hier übertrifft der S-M10 die neue ECE 22.06-Norm für lineare Spitzenbeschleunigungen um 23% bzw. 28%.

In Bezug auf die Rotationsbeschleunigung und die Leistung bei schrägen Aufprällen, bei denen die Aufprallenergie aus einem anderen Winkel kommt als bei linearen 90-Grad- oder senkrechten geradlinigen Aufprällen, übertrifft der S-M10 die neue ECE 22.06-Norm für die maximale Rotationsbeschleunigung um 76%.

Ein neues Profil für den neu gestalteten Helm, bei dem der untere Teil speziell geformt ist, um eine Entlastungszone zu schaffen, die das Schlüsselbein frei lässt, mit einer neuen, weicheren EPS-Auskleidung, die über den eigentlichen Helm hinausgeht und mit einer flexibleren Gummimischung überzogen ist, die das Risiko von Schlüsselbeinverletzungen verringert.

Abnehmbare, halbweiche Polymer-Seitenpolster für zusätzlichen Schutz bieten eine größere Kontaktfläche, um die Aufprallenergie zu verteilen.

Das patentierte A-Head Fitment System ermöglicht eine einfache Einstellung des Winkels und der Höhe, in der der Helm auf dem Kopf sitzt.

Ultrabelüfteter Helm mit 28 individuellen Luftein- und -auslässen, außer im Sichtfeld mit 18 Lufteinlässen und 10 Luftauslässen.