ALPINESTARS TECH-AIR OFF-ROAD AIRBAG SYSTEM RED

Tech-Air® Off-Road je sistem zračnih blazin, ki ga je odobrila FIM in je zasnovan posebej za zahtevne razmere na reliju ter zagotavlja neprekosljivo zaščito zgornjega dela telesa. Sistem Tech-Air® Off-Road, ki je bil od leta 2017 razvit in preizkušen v najtežjih pogojih relija Dakar, najtežje terenske dirke na svetu, ponuja najnaprednejšo tehnologijo aktivnih zračnih blazin za terensko vožnjo.
Sistem Tech-Air® Off-road z napihnjeno aktivno zračno blazino zagotavlja popolno zaščito prsnega koša in hrbta na ravni CE 1 ter zaščito ramen, vratu in ključnic v primeru nesreče. Sistem je vgrajen v jakno Alpinestars Off-Road Protection, ki ima pasivno zaščito 1. stopnje za hrbet in okončine, integrirano zaščito na rokah in pasivno zaščito 2. stopnje za prsni koš, kar kolesarju zagotavlja boljšo zaščito pred skalami, drobirjem in drugimi ovirami, s katerimi lahko pride v stik na poti. Sistem je zasnovan za vožnjo po vseh terenih in ima tri načine vožnje: ENDURO, RALLY in STREET, zato je popolna izbira za vse vrste cestne in terenske vožnje.

NAČIN VOŽNJE NA TERENU TECH-AIR®: ENDURO, RALLY IN STREET
Sistem Tech-Air® Off-Road zagotavlja zaščito v načinih ENDURO, RALLY in STREET, vključno z udarci ob ovire in trki zaradi izgube nadzora (običajno imenovani „low-side“ in „high-side“ trki).

Način ENDURO je optimiziran za vožnjo z nizko do srednjo hitrostjo, pri kateri uporabnik vozi po nezavarovanih površinah, kot so gramoz, rečne struge, blato in drugi naravni tereni. Običajno ti scenariji vožnje vključujejo več sprememb smeri ter premagovanje ovir in vzponov pri nizkih hitrostih.

Način RALLY je optimiziran za hitre terenske proge na katerem koli terenu in je priporočljiv za vožnje, za katere so značilni daljši ravni odseki z več grbinami in različnimi vrstami terena, ki se premagujejo pri visokih hitrostih, kar je težko pri tipičnih tekmovanjih enduro. Za tipična okolja, v katerih se pojavljajo ti scenariji vožnje, so večinoma značilni puščavski tereni (s sipinami in peščenimi tlemi), gramoz in odprte pokrajine.

Način STREET je optimiziran za asfaltirane ceste in upošteva situacije, v katerih voznikovo motorno kolo med mirovanjem zadene drugo vozilo.

GLAVNE ZNAČILNOSTI SISTEMA TECH-AIR® ZA TERENSKO VOŽNJO

Tech-Air® Off-Road je prvi sistem zračnih blazin, ki je posebej zasnovan za vožnjo po terenu in ima tri načine vožnje: ENDURO, RALLY in STREET.

Način vožnje lahko preprosto spremenite tudi med vožnjo z gumbom na zaslonu LED na sprednji strani sistema ali prek aplikacije Tech-Air®.

Sistem Tech-Air® OFF-ROAD ima dvojno polnjenje, kar pomeni, da z dvema polnima napihovalnikoma sistem omogoča dve ločeni sprožitvi zračnih blazin, saj se v primeru nesreče za napihovanje celotnega sistema zračnih blazin aktivira le en napihovalnik.

Odpiranje pokrova za hitro sprostitev omogoča hitro zamenjavo napihovalnika s strani uporabnika (na voljo samo v državah, kjer lokalni predpisi dovoljujejo zamenjavo napihovalnika s strani zasebnikov).

Popolnoma avtonomen in neodvisen sistem; 3 merilniki pospeška (1 triosni merilnik pospeška) in 3 žiroskopi (1 triosni žiroskop) so integrirani v elektronsko krmilno enoto (ECU), kar zagotavlja najboljšo učinkovitost spremljanja trka in aktivno zaščito zračnih blazin pri različnih dinamičnih scenarijih terenske vožnje. Za delovanje sistema niso potrebni nobeni zunanji senzorji.

Sistem Tech-Air® OFF-ROAD uporablja vgrajeno in certificirano litij-ionsko baterijo z avtonomijo polnega polnjenja 30 ur in časom polnjenja približno 4 ure; če baterijo polnite približno eno uro, jo lahko na motorju uporabljate približno osem ur.

Zaslon LED je opremljen z vgrajenim polnilnim priključkom, ki omogoča udobno in enostavno polnjenje sistema. Preprosto priključite kabel USB-C v polnilna vrata zaslona LED sistema in ga povežite z virom napajanja.

Enostavna uporaba: Za vklop sistema Tech-Air® Off-Road preprosto zaprite zadrgo sistema, ki se bo samodejno vklopil in aktiviral sistem zračnih blazin. Če želite zračno blazino deaktivirati, odprite zadrgo in sistem se bo samodejno izklopil.

Na krmilni enoti je posebno drsno stikalo za način pošiljanja, ki sistem po vklopu preklopi v način mirovanja. Stikalo dispečerskega načina je dostopno le, če je odstranjen zadnji zaščitni pokrov, in omogoča odklop akumulatorja iz sistema.