DAINESE AVRO D-AIR ODIJELO 2 DIJELA CRNO-BIJELO
Izvorna cijena bila je: 1.999,00 €.1.399,00 €Trenutna cijena je: 1.399,00 €.
Prethodna najniža cijena u 30 dana je 1.399,00 €.
Enostavno obročno plačevanje. Hitra odobritev, brez skritih stroškov.


Leanpay omogućuje lako plaćanje na rate. Izaberi Leanpay kao vrstu plaćanja u košarici!
Imate li pitanje? Kontaktirajte našeg stručnjaka.
+ (386) 41 362 958 / info@moto-oprema.com
Dainese Avro D-Air® dvodijelno kožno motociklističko odijelo sa zračnim jastukom
Opće karakteristike:
- 1 unutarnji džep
- 2 patentna zatvarača na mačevima sa sustavom za umetanje čizama
- klizač za koljeno 2.0
- komplet za zaštitu i čišćenje
- uključena torba za kombinezon
- Ergonomija:
- aerodinamični spojler srednje veličine
- Mikroelastično 2.0
Glavni materijali:
D-skin 2.0 punozrnata kravlja koža
Zaštita od udara:
kompozitni štitnici (standard EN 1621.1 razina 2) na laktovima i koljenima
džep za dvostruki štitnik za prsa
mekani štitnici (standard EN 1621.1 razina 1) na ramenima
termoformirana mala ramena s zamjenjivim aluminijskim pločama
Regulacija temperature:
zračni kanali sa strane
NanoFeel podstava s umetcima od tkanine s 3D mjehurićima zračnih prostora
D-Air® sustav:
D-Air® je samostalni elektronički sustav zračnih jastuka za cestovnu upotrebu koji radi samo kada je instaliran i spojen na posebno dizajnirano i certificirano Dainese zaštitno odijelo.
6 senzora, elektronika i GPS integrirani su u Pro Armor štitnik za leđa, tako da ne morate montirati komplet na svoj motocikl. Upravljačka jedinica D-Air® prati signale senzora 1000 puta u sekundi pomoću sofisticiranog algoritma okidanja. D-Air® sustav sinergijski djeluje s postojećim sigurnosnim štitnicima i štiti sljedeće dijelove tijela vozača:
ključna kost
prsa
Sigurnosni mjehur je ispunjen visokim tlakom, anatomski je oblikovan i ima kapacitet od 4 litre.
D-Air® detektira i aktivira svoju revolucionarnu dodatnu zaštitu u sljedećim nesrećama:
Frontalni i bočni sudari: sudar s nepokretnim ili pokretnim objektima.
Highsider: Vozač se “katapultira” s motocikla kada stražnji kotač prokliza i odjednom ponovno stekne trakciju.
Lowsider s prevrtanjem: proklizavanje prednjih ili stražnjih kotača i prevrtanje vozača.







