Der Stella GP-R7 1PC Lederoverall wurde für Fahrerinnen und Rennfahrerinnen entwickelt und bietet rennerprobte Leistung mit einer anatomisch angepassten Passform für Frauen. Er ist aus 1,3 mm dickem, renntauglichem Rindsleder gefertigt und verfügt über CE Level 2 Nucleon PLASMA Pro Schutz. Dieser AAA-zertifizierte Anzug lässt sich nahtlos in das Tech-Air® Racing Airbag System integrieren. Ausgedehnte Perforationen und ein aerodynamischer Rücken sorgen für maximale Belüftung und aerodynamische Effizienz auf der Rennstrecke.

Wesentliche Merkmale

• Ergonomie für Frauen: Ein anatomisch geformter Schnitt, der speziell für Fahrerinnen entwickelt wurde, sorgt für überragenden Komfort und Beweglichkeit in der Rennposition.
• 1,3 mm dickes Leder in Rennsportqualität: Premium-Rindsleder mit doppelter Verstärkung in kritischen Bereichen für erhöhte Abriebfestigkeit und Flexibilität.
• Nucleon PLASMA Pro CE Level 2 Rüstung: Umweltfreundlicher, biologischer Aufprallschutz an Schultern, Ellbogen und Knien mit erweiterter Schienbeinabdeckung für hervorragende Flexibilität und Atmungsaktivität.
• Supertech R10 Aero Hump: Ein für den Rennsport konzipierter Rücken, der für eine aerodynamische Leistung mit dem Alpinestars Supertech R10 Helm in einer rennsportähnlich gebogenen Haltung optimiert wurde.
• Ultra-Vented Airflow System: große Perforationen an Rumpf, Oberschenkeln und Armen sorgen für maximale Belüftung und Kühlung bei hoher Intensität.
• Race Fit Design: Vorgeformte Arme, Beine und Körper mit multidirektionalen Lederstretchbereichen an kritischen Gelenkpunkten.
• Internes Aufhängesystem: Eingebaute Schultergurte ermöglichen das Öffnen des Reißverschlusses während der Fahrt, ohne den Reißverschluss oder die Integrität des Anzugs zu beschädigen.
• Kevlar® Tank Grip Zone: strategische Knieplatzierung für optimalen Kontakt mit dem Motorrad und Kontrolle bei aggressiven Kurvenfahrten.
• Tech-Air® Ready: lässt sich nahtlos in Tech-Air® 10, 5, 5 PLASMA integrieren und ist mit Tech-Air® 7x Airbags kompatibel.
• AAA CE-zertifiziert: Vollständig zertifiziert nach EN 17092-2:2020 für maximalen Schutz und Vertrauen.

Schutz

• CE Level 2 Nucleon PLASMA Pro Schutz an Ellbogen, Schultern und Knien für zertifizierten Aufprallschutz
• Der erweiterte Nucleon PLASMA Pro Knieschutz deckt sowohl die Knie als auch die Schienbeine ab und bietet so verbesserten Schutz für die unteren Gliedmaßen
• Der GP DFS (Dynamic Friction Shield) RR-Schutz mit doppelter Dichte ist an den Schultern und Knien integriert und sorgt für hervorragende Reibungskontrolle beim Gleiten.
• Der DFS RR Ellbogenschieber hat einen austauschbaren Einsatz für dauerhaften Schutz.
• Die doppellagige 1,3 mm starke Lederkonstruktion in kritischen Aufprallbereichen bietet verbesserte Abriebfestigkeit.
• Tech-Air® ready Design, optimiert für die nahtlose Integration mit Tech-Air® 10, Tech-Air® 5 und Tech-Air® 5 PLASMA Airbags; kompatibel mit Tech-Air® 7x.
• Vollständig CE-zertifiziert nach EN 17092-2:2020 Kategorie II – Klasse AAA für den höchsten Schutzstandard bei Fahrkleidung.

Der Stella GP-R7 1PC Lederoverall wurde für Fahrerinnen und Rennfahrerinnen entwickelt und bietet rennerprobte Leistung mit einer anatomisch angepassten Passform für Frauen. Er ist aus 1,3 mm dickem, renntauglichem Rindsleder gefertigt und verfügt über CE Level 2 Nucleon PLASMA Pro Schutz. Dieser AAA-zertifizierte Anzug lässt sich nahtlos in das Tech-Air® Racing Airbag System integrieren. Ausgedehnte Perforationen und ein aerodynamischer Rücken sorgen für maximale Belüftung und aerodynamische Effizienz auf der Rennstrecke.

Wesentliche Merkmale

• Ergonomie für Frauen: Ein anatomisch geformter Schnitt, der speziell für Fahrerinnen entwickelt wurde, sorgt für überragenden Komfort und Beweglichkeit in der Rennposition.
• 1,3 mm dickes Leder in Rennsportqualität: Premium-Rindsleder mit doppelter Verstärkung in kritischen Bereichen für erhöhte Abriebfestigkeit und Flexibilität.
• Nucleon PLASMA Pro CE Level 2 Rüstung: Umweltfreundlicher, biologischer Aufprallschutz an Schultern, Ellbogen und Knien mit erweiterter Schienbeinabdeckung für hervorragende Flexibilität und Atmungsaktivität.
• Supertech R10 Aero Hump: Ein für den Rennsport konzipierter Rücken, der für eine aerodynamische Leistung mit dem Alpinestars Supertech R10 Helm in einer rennsportähnlich gebogenen Haltung optimiert wurde.
• Ultra-Vented Airflow System: große Perforationen an Rumpf, Oberschenkeln und Armen sorgen für maximale Belüftung und Kühlung bei hoher Intensität.
• Race Fit Design: Vorgeformte Arme, Beine und Körper mit multidirektionalen Lederstretchbereichen an kritischen Gelenkpunkten.
• Internes Aufhängesystem: Eingebaute Schultergurte ermöglichen das Öffnen des Reißverschlusses während der Fahrt, ohne den Reißverschluss oder die Integrität des Anzugs zu beschädigen.
• Kevlar® Tank Grip Zone: strategische Knieplatzierung für optimalen Kontakt mit dem Motorrad und Kontrolle bei aggressiven Kurvenfahrten.
• Tech-Air® Ready: lässt sich nahtlos in Tech-Air® 10, 5, 5 PLASMA integrieren und ist mit Tech-Air® 7x Airbags kompatibel.
• AAA CE-zertifiziert: Vollständig zertifiziert nach EN 17092-2:2020 für maximalen Schutz und Vertrauen.

Schutz

• CE Level 2 Nucleon PLASMA Pro Schutz an Ellbogen, Schultern und Knien für zertifizierten Aufprallschutz
• Der erweiterte Nucleon PLASMA Pro Knieschutz deckt sowohl die Knie als auch die Schienbeine ab und bietet so verbesserten Schutz für die unteren Gliedmaßen
• Der GP DFS (Dynamic Friction Shield) RR-Schutz mit doppelter Dichte ist an den Schultern und Knien integriert und sorgt für hervorragende Reibungskontrolle beim Gleiten.
• Der DFS RR Ellbogenschieber hat einen austauschbaren Einsatz für dauerhaften Schutz.
• Die doppellagige 1,3 mm starke Lederkonstruktion in kritischen Aufprallbereichen bietet verbesserte Abriebfestigkeit.
• Tech-Air® ready Design, optimiert für die nahtlose Integration mit Tech-Air® 10, Tech-Air® 5 und Tech-Air® 5 PLASMA Airbags; kompatibel mit Tech-Air® 7x.
• Vollständig CE-zertifiziert nach EN 17092-2:2020 Kategorie II – Klasse AAA für den höchsten Schutzstandard bei Fahrkleidung.

Der Laguna Seca 6 ist die neueste Generation des legendären einteiligen Rennanzugs von Dainese. Hergestellt aus hochwertigem 1,2 mm dickem Tutu-Leder mit speziellen Perforationen, kombiniert er maximale Bewegungsfreiheit, Ergonomie und Schutz. Modernste, in der MotoGP getestete Technologien machen ihn zur idealen Wahl für anspruchsvolle Rennfahrer. Die innovative Konstruktion kombiniert große elastische Einsätze mit dem Dainese Tri-Axial System auf der Rückseite für optimale Flexibilität und Haltbarkeit. Das große Frontpanel aus elastischem Material passt sich der Körperform an und sorgt für maximalen Komfort. Der Veloce Racing Neck Kragen und die weichen Einsätze an den Handgelenken reduzieren Druckstellen für uneingeschränkte Bewegungsfreiheit. Der Anzug übertrifft die Schutzklasse AAA und ist mit Verbundprotektoren der Stufe 2 an Schultern, Ellbogen und Knien ausgestattet. Auswechselbare Aluminiumeinsätze an den Schultern und Stahleinsätze an den Ellbogen verringern das Risiko eines plötzlichen Umknickens. Die RSS 4.0 Ellbogen- und Knieschienen lassen sich individuell einstellen und ermöglichen einen schnellen Austausch, ohne dass die Basisposition verändert werden muss. Pro-Shape 2.0 (Level 1) Hüftprotektoren bieten zusätzlichen Schutz für die Hüften. Dank des boot-IN-Systems und der Verbindung des Anzugs mit den Stiefeln mit Klettverschluss und elastischen Einsätzen auf der Rückseite des Beins ist der Laguna Seca 6 mit AXIAL 2-Stiefeln kompatibel und bietet auch bei stärkerer Wadenmuskulatur eine optimale Passform. Das herausnehmbare, waschbare D-Tec Racing Core Futter sorgt für außergewöhnliche Atmungsaktivität. Strategisch platzierte Perforationen sorgen für optimale Belüftung – auch bei heißen Trainingsläufen. Der aerodynamische Rücken mit integriertem MotoGP-inspiriertem Trinksystem sorgt für kontinuierliche Flüssigkeitszufuhr während intensiver Rennen.

Merkmale:

• Aerodynamischer Rennrücken mit integriertem Trinksystem
• Elastische Handgelenke für mehr Leistung
• System zum Befestigen von Overalls an Schuhen
• Dreiseitiger elastischer Einsatz auf der Rückseite
• Veloce Rennkragen
• S1 bielastischer Stoff
• Tutu Leder aus Rinderfell
• 3D-Blasenstoff-Einsätze
• Atmungsaktives Netzfutter
• Lokalisierte Perforation
• Reißverschluss an den Waden mit Schuheinstiegssystem
• D-Tec Racing Core mit herausnehmbarem und waschbarem Innenanzug
• Innentasche im Futter
• Auswechselbare Ellbogenschieber RSS 4.0
• Auswechselbare Knieschleifer RSS 4.0

Spezifikationen:

• Schutzkleidung für Motorradfahrer der Klasse AAA
• Komposit-Ellbogenschoner Grad 2
• Komposit-Knieschoner, Stufe 2
• Komposit-Schulterpolster, Stufe 2
• Pro-Shape 2.0 Hüftprotektoren Stufe 1
• Schulterkappen aus Aluminium
• Austauschbare Krümmerplatten aus Stahl

Zusätzliche Informationen zum Produkt

Material Obermaterial: 100 % Rindsleder Einlegesohlen auf dem Obermaterial: 87 % Polyamid und Nylon, 13 % Elastan Bedruckte Einlegesohlen: 97 % Polyester, 3 % Elastan Herausnehmbares Futter: 100 % Polyester Einlegesohlen auf dem herausnehmbaren Futter: 84 % Polyamid oder Nylon, 16 % Elastan Einlegesohlen an den Füßen auf dem festen Futter: 92 % Polyester, 8 % Elastan

Schutzklasse: AAA

material_type: Rindsleder

Der Laguna Seca 6 ist die neueste Generation des legendären einteiligen Rennanzugs von Dainese. Hergestellt aus hochwertigem 1,2 mm dickem Tutu-Leder mit speziellen Perforationen, kombiniert er maximale Bewegungsfreiheit, Ergonomie und Schutz. Modernste, in der MotoGP getestete Technologien machen ihn zur idealen Wahl für anspruchsvolle Rennfahrer. Die innovative Konstruktion kombiniert große elastische Einsätze mit dem Dainese Tri-Axial System auf der Rückseite für optimale Flexibilität und Haltbarkeit. Das große Frontpanel aus elastischem Material passt sich der Körperform an und sorgt für maximalen Komfort. Der Veloce Racing Neck Kragen und die weichen Einsätze an den Handgelenken reduzieren Druckstellen für uneingeschränkte Bewegungsfreiheit. Der Anzug übertrifft die Schutzklasse AAA und ist mit Verbundprotektoren der Stufe 2 an Schultern, Ellbogen und Knien ausgestattet. Auswechselbare Aluminiumeinsätze an den Schultern und Stahleinsätze an den Ellbogen verringern das Risiko eines plötzlichen Umknickens. Die RSS 4.0 Ellbogen- und Knieschienen lassen sich individuell einstellen und ermöglichen einen schnellen Austausch, ohne dass die Basisposition verändert werden muss. Pro-Shape 2.0 (Level 1) Hüftprotektoren bieten zusätzlichen Schutz für die Hüften. Dank des boot-IN-Systems und der Verbindung des Anzugs mit den Stiefeln mit Klettverschluss und elastischen Einsätzen auf der Rückseite des Beins ist der Laguna Seca 6 mit AXIAL 2-Stiefeln kompatibel und bietet auch bei stärkerer Wadenmuskulatur eine optimale Passform. Das herausnehmbare, waschbare D-Tec Racing Core Futter sorgt für außergewöhnliche Atmungsaktivität. Strategisch platzierte Perforationen sorgen für optimale Belüftung – auch bei heißen Trainingsläufen. Der aerodynamische Rücken mit integriertem MotoGP-inspiriertem Trinksystem sorgt für kontinuierliche Flüssigkeitszufuhr während intensiver Rennen.

Merkmale:

• Aerodynamischer Rennrücken mit integriertem Trinksystem
• Elastische Handgelenke für mehr Leistung
• System zum Befestigen von Overalls an Schuhen
• Dreiseitiger elastischer Einsatz auf der Rückseite
• Veloce Rennkragen
• S1 bielastischer Stoff
• Tutu Leder aus Rinderfell
• 3D-Blasenstoff-Einsätze
• Atmungsaktives Netzfutter
• Lokalisierte Perforation
• Reißverschluss an den Waden mit Schuheinstiegssystem
• D-Tec Racing Core mit herausnehmbarem und waschbarem Innenanzug
• Innentasche im Futter
• Auswechselbare Ellbogenschieber RSS 4.0
• Auswechselbare Knieschleifer RSS 4.0

Spezifikationen:

• Schutzkleidung für Motorradfahrer der Klasse AAA
• Komposit-Ellbogenschoner Grad 2
• Komposit-Knieschoner, Stufe 2
• Komposit-Schulterpolster, Stufe 2
• Pro-Shape 2.0 Hüftprotektoren Stufe 1
• Schulterkappen aus Aluminium
• Austauschbare Krümmerplatten aus Stahl

Zusätzliche Informationen zum Produkt

Material Obermaterial: 100 % Rindsleder Einlegesohlen auf dem Obermaterial: 87 % Polyamid und Nylon, 13 % Elastan Bedruckte Einlegesohlen: 97 % Polyester, 3 % Elastan Herausnehmbares Futter: 100 % Polyester Einlegesohlen auf dem herausnehmbaren Futter: 84 % Polyamid oder Nylon, 16 % Elastan Einlegesohlen an den Füßen auf dem festen Futter: 92 % Polyester, 8 % Elastan

Schutzklasse: AAA

material_type: Rindsleder

Der Laguna Seca 6 ist die neueste Generation des legendären einteiligen Rennanzugs von Dainese. Hergestellt aus hochwertigem 1,2 mm dickem Tutu-Leder mit speziellen Perforationen, kombiniert er maximale Bewegungsfreiheit, Ergonomie und Schutz. Modernste, in der MotoGP getestete Technologien machen ihn zur idealen Wahl für anspruchsvolle Rennfahrer. Die innovative Konstruktion kombiniert große elastische Einsätze mit dem Dainese Tri-Axial System auf der Rückseite für optimale Flexibilität und Haltbarkeit. Das große Frontpanel aus elastischem Material passt sich der Körperform an und sorgt für maximalen Komfort. Der Veloce Racing Neck Kragen und die weichen Einsätze an den Handgelenken reduzieren Druckstellen für uneingeschränkte Bewegungsfreiheit. Der Anzug übertrifft die Schutzklasse AAA und ist mit Verbundprotektoren der Stufe 2 an Schultern, Ellbogen und Knien ausgestattet. Auswechselbare Aluminiumeinsätze an den Schultern und Stahleinsätze an den Ellbogen verringern das Risiko eines plötzlichen Umknickens. Die RSS 4.0 Ellbogen- und Knieschienen lassen sich individuell einstellen und ermöglichen einen schnellen Austausch, ohne dass die Basisposition verändert werden muss. Pro-Shape 2.0 (Level 1) Hüftprotektoren bieten zusätzlichen Schutz für die Hüften. Dank des boot-IN-Systems und der Verbindung des Anzugs mit den Stiefeln mit Klettverschluss und elastischen Einsätzen auf der Rückseite des Beins ist der Laguna Seca 6 mit AXIAL 2-Stiefeln kompatibel und bietet auch bei stärkerer Wadenmuskulatur eine optimale Passform. Das herausnehmbare, waschbare D-Tec Racing Core Futter sorgt für außergewöhnliche Atmungsaktivität. Strategisch platzierte Perforationen sorgen für optimale Belüftung – auch bei heißen Trainingsläufen. Der aerodynamische Rücken mit integriertem MotoGP-inspiriertem Trinksystem sorgt für kontinuierliche Flüssigkeitszufuhr während intensiver Rennen.

Merkmale:

• Aerodynamischer Rennrücken mit integriertem Trinksystem
• Elastische Handgelenke für mehr Leistung
• System zum Befestigen von Overalls an Schuhen
• Dreiseitiger elastischer Einsatz auf der Rückseite
• Veloce Rennkragen
• S1 bielastischer Stoff
• Tutu Leder aus Rinderfell
• 3D-Blasenstoff-Einsätze
• Atmungsaktives Netzfutter
• Lokalisierte Perforation
• Reißverschluss an den Waden mit Schuheinstiegssystem
• D-Tec Racing Core mit herausnehmbarem und waschbarem Innenanzug
• Innentasche im Futter
• Auswechselbare Ellbogenschieber RSS 4.0
• Auswechselbare Knieschleifer RSS 4.0

Spezifikationen:

• Schutzkleidung für Motorradfahrer der Klasse AAA
• Komposit-Ellbogenschoner Grad 2
• Komposit-Knieschoner, Stufe 2
• Komposit-Schulterpolster, Stufe 2
• Pro-Shape 2.0 Hüftprotektoren Stufe 1
• Schulterkappen aus Aluminium
• Austauschbare Krümmerplatten aus Stahl

Zusätzliche Informationen zum Produkt

Material Obermaterial: 100 % Rindsleder Einlegesohlen auf dem Obermaterial: 87 % Polyamid und Nylon, 13 % Elastan Bedruckte Einlegesohlen: 97 % Polyester, 3 % Elastan Herausnehmbares Futter: 100 % Polyester Einlegesohlen auf dem herausnehmbaren Futter: 84 % Polyamid oder Nylon, 16 % Elastan Einlegesohlen an den Füßen auf dem festen Futter: 92 % Polyester, 8 % Elastan

Schutzklasse: AAA

material_type: Rindsleder

• 1,3 mm dickes, weiches Rindsleder mit doppelten Schichten in kritischen Bereichen für optimale Flexibilität und Abriebfestigkeit.
• Er ist mit der Alpinestars Nucleon PLASMA Pro CE Level 2 Panzerung ausgestattet. PLASMA ist ein umweltfreundliches, nachhaltiges und leichtes stoßdämpfendes Material, das nur bei Alpinestars erhältlich ist. Sein innovatives Design bietet ein klassenführendes Niveau an Flexibilität, Atmungsaktivität und Belüftung. Anatomisch speziell für diesen Anzug optimiert, bieten diese hochflexiblen Protektoren ein optimales Gleichgewicht zwischen Kraftübertragung, Flexibilität und Komfort.
  Inklusive Alpinestars‘ „Race“ spezifischem Supertech R10 Aero-Höcker.
• Optimiert für die Verwendung mit Alpinestars Tech-Air®; Tech-Air® 5, Tech-Air® 10 Airbagsystemen und ist kompatibel mit dem neuen Tech-Air® 7x Airbagsystem.
• Stark belüftetes Design mit großen Perforationen am Rumpf und an den Oberschenkeln, perforierten Ledereinsätzen und lokalisierten Perforationen an den Armen für maximale Luftzirkulation, Belüftung und Atmungsaktivität.
• Vorgeformte Arme, Beine und Torso mit verlängerten, multidirektionalen Lederakkordeons an Schulterblättern, unterem Rücken und Knien für eine bessere Passform.
• Die Kevlar®-Griffzone ist strategisch an der Innenseite des Knies platziert, um ein optimales Gefühl und Kontakt mit dem Motorradtank zu gewährleisten.
• Kevlar® ist eine Marke von Tochtergesellschaften von DuPont de Nemours, Inc. und wird unter Lizenz von Alpinestars S.p.A. verwendet.

SICHERHEIT:

• CE Level 2 Nucleon PLASMA Pro an Ellbogen, Schultern, Knien und Schienbeinen (Pro Knee Long); ein umweltfreundliches und nachhaltiges, ultraweiches, stoßdämpfendes Material, das aus einer Mischung aus biobasierten Materialien und Hochleistungs-Polyurethan besteht und für hervorragende Flexibilität und eine bessere Passform sorgt, während es gleichzeitig sehr gut belüftet ist und eine hervorragende Luftzirkulation und Atmungsaktivität gewährleistet.
• Der Nucleon PLASMA Pro Knieprotektor hat ein erweitertes Design, das sowohl das Knie als auch das Schienbein abdeckt. Er wurde mit Hilfe fortschrittlicher Bodymapping-Technologie entwickelt, um ein optimales Gleichgewicht zwischen Schutzabdeckung und Flexibilität zu erreichen, und ist speziell für die Kompatibilität mit diesem Anzug anatomisch geformt.
• Die PLASMA Rüstung ist in drei verschiedenen Größen für eine präzise Passform erhältlich.
• Dieser Anzug kann auch mit den Nucleon PLASMA Race Brust- und Rückenprotektoren Level 2 CE ausgestattet werden, die als optionales Upgrade erhältlich sind.
• Eingebaute GP DFS Schulter- und Knieschützer mit doppelter Dichte und DFS RR Ellbogenschützer mit austauschbarem Einsatz für hervorragende Reibungskontrolle.
• Der GP-R 7 ist mit dem neuen Tech-Air® 7x Airbagsystem kompatibel und wurde speziell für die Aufnahme des kabelgebundenen Tech-Air® 7x LED-Bildschirms (als Zubehör erhältlich) entwickelt. Außerdem ist er mit einer Tech-Air® 10 Bluetooth-Bildschirmtasche ausgestattet.
• Vollständig CE-zertifizierter Fahranzug – Kategorie II EN 17092-2:2020 – Klasse AAA.

• 1,3 mm dickes, weiches Rindsleder mit doppelten Schichten in kritischen Bereichen für optimale Flexibilität und Abriebfestigkeit.
• Er ist mit der Alpinestars Nucleon PLASMA Pro CE Level 2 Panzerung ausgestattet. PLASMA ist ein umweltfreundliches, nachhaltiges und leichtes stoßdämpfendes Material, das nur bei Alpinestars erhältlich ist. Sein innovatives Design bietet ein klassenführendes Niveau an Flexibilität, Atmungsaktivität und Belüftung. Anatomisch speziell für diesen Anzug optimiert, bieten diese hochflexiblen Protektoren ein optimales Gleichgewicht zwischen Kraftübertragung, Flexibilität und Komfort.
  Inklusive Alpinestars‘ „Race“ spezifischem Supertech R10 Aero-Höcker.
• Optimiert für die Verwendung mit Alpinestars Tech-Air®; Tech-Air® 5, Tech-Air® 10 Airbagsystemen und ist kompatibel mit dem neuen Tech-Air® 7x Airbagsystem.
• Stark belüftetes Design mit großen Perforationen am Rumpf und an den Oberschenkeln, perforierten Ledereinsätzen und lokalisierten Perforationen an den Armen für maximale Luftzirkulation, Belüftung und Atmungsaktivität.
• Vorgeformte Arme, Beine und Torso mit verlängerten, multidirektionalen Lederakkordeons an Schulterblättern, unterem Rücken und Knien für eine bessere Passform.
• Die Kevlar®-Griffzone ist strategisch an der Innenseite des Knies platziert, um ein optimales Gefühl und Kontakt mit dem Motorradtank zu gewährleisten.
• Kevlar® ist eine Marke von Tochtergesellschaften von DuPont de Nemours, Inc. und wird unter Lizenz von Alpinestars S.p.A. verwendet.

SICHERHEIT:

• CE Level 2 Nucleon PLASMA Pro an Ellbogen, Schultern, Knien und Schienbeinen (Pro Knee Long); ein umweltfreundliches und nachhaltiges, ultraweiches, stoßdämpfendes Material, das aus einer Mischung aus biobasierten Materialien und Hochleistungs-Polyurethan besteht und für hervorragende Flexibilität und eine bessere Passform sorgt, während es gleichzeitig sehr gut belüftet ist und eine hervorragende Luftzirkulation und Atmungsaktivität gewährleistet.
• Der Nucleon PLASMA Pro Knieprotektor hat ein erweitertes Design, das sowohl das Knie als auch das Schienbein abdeckt. Er wurde mit Hilfe fortschrittlicher Bodymapping-Technologie entwickelt, um ein optimales Gleichgewicht zwischen Schutzabdeckung und Flexibilität zu erreichen, und ist speziell für die Kompatibilität mit diesem Anzug anatomisch geformt.
• Die PLASMA Rüstung ist in drei verschiedenen Größen für eine präzise Passform erhältlich.
• Dieser Anzug kann auch mit den Nucleon PLASMA Race Brust- und Rückenprotektoren Level 2 CE ausgestattet werden, die als optionales Upgrade erhältlich sind.
• Eingebaute GP DFS Schulter- und Knieschützer mit doppelter Dichte und DFS RR Ellbogenschützer mit austauschbarem Einsatz für hervorragende Reibungskontrolle.
• Der GP-R 7 ist mit dem neuen Tech-Air® 7x Airbagsystem kompatibel und wurde speziell für die Aufnahme des kabelgebundenen Tech-Air® 7x LED-Bildschirms (als Zubehör erhältlich) entwickelt. Außerdem ist er mit einer Tech-Air® 10 Bluetooth-Bildschirmtasche ausgestattet.
• Vollständig CE-zertifizierter Fahranzug – Kategorie II EN 17092-2:2020 – Klasse AAA.

BESCHREIBUNG

Die Nexus 3 In&Out mit Axial Distortion Control sind sportliche Motorradstiefel im Rennsport-Look, leicht, vielseitig und schützend. Sie sind ideal für Präzisionsfahrten auf der Straße oder für Höchstleistungen auf der Rennstrecke und sind auch beim Absteigen vom Motorrad bequem. Das Axial-System bietet ein Höchstmaß an Schutz für Knöchel, Schienbein und Ferse, während die innovativen Groundtrax®-Sohlen auf Traktion und Hitzebeständigkeit ausgelegt sind. Sie sind so konzipiert, dass sie in zwei Modi getragen werden können: IN, ohne Schienbeinschutz, zum Tragen unter einem Overall oder einer Hose für mehr Bewegungsfreiheit und Komfort, wobei der Schutz durch das Anti-Torsions-System erhalten bleibt, oder im OUT-Modus, über einem Overall oder einer Hose, mit integriertem Schienbeinschutz für noch umfassenderen Schutz. Die Struktur mit 10-mm-Reißverschluss am Rücken, das bruchsichere D-Stone-Gewebe der Schutzmanschette, der hohe Grad an Flexibilität und der Komfort an den Gelenken sorgen für maximalen Fahrkomfort in beiden Nutzungsmodi. Außerdem sind sie durch ihr einfaches Tragen und Anziehen äußerst praktisch. Das Schutzniveau wird durch einen Fingerslider, der mit Metall- oder Kunststoffversionen austauschbar ist, und einen TPU-Schalthebelprotektor vervollständigt. Der mediale Teil der Ferse hat eine raue Oberfläche für besseren Halt auf dem Motorrad.

FEATURES

– Groundtrax-Außensohle für extreme Rennen

– Ortholite®-Einlegesohle mit dauerhafter Polsterung und hoher Atmungsaktivität

– TPU-Schalthebelschutz

ERGONOMIE

– Reißverschluss hinten

HAUPTMATERIALIEN

– D-Stone Stoff

– Oberteil aus Mikrofaser.

KOMPATIBILITÄT

– 201999954 – BAUSATZ STIEFEL SCHIEBER KUNSTSTOFF ’16

– Thermogeformter TPU-Knöchelprotektor mit Klettband

SCHÜTZEN

– AXIAL Distortion Control System in TPU (AXIAL Distortion Control System)

– Die Schuhe sind CE-Cat zertifiziert. II – EN 13634

– Verstärkte Fersenstruktur aus Polyurethan

– Auswechselbarer Kunststoffschieber (1999885 Edelstahl-Schuhschiebersatz, 1996252 Kunststoffschiebersatz, 08).

Um eine Überdehnung oder Kompression zu verhindern, bietet das DSPS (Dual Stage Pivot System) einen sehr guten Seitenhalt. Das Schienbeinpolster ist aus spritzgegossenem PU und die Ferse bietet besseren Schutz und Komfort. Der Zehenbereich ist so geformt, dass Sie beim Gangwechsel immer ein gutes Gefühl haben. Vier leichte und austauschbare Schnallen sorgen für eine optimale Passform. Der Klettverschluss am oberen Ende des Schuhs sorgt für einen sicheren Sitz. Die hitzebeständige Polsterung auf der Innenseite trägt ebenfalls zu einem guten Sitz bei. Die Vorderseite des SG12-Stiefels ist für eine gute Belüftung ausgelegt und fördert die Luftzirkulation im Inneren. Die robuste Gaerne Goodyear Welted Laufsohle sorgt für eine langlebige Sohlenstruktur.

Der SG12 ist CE-zertifiziert gemäß EN 13634:2017 und der EU-Verordnung 2016/425.

Um eine Überdehnung oder Kompression zu verhindern, bietet das DSPS (Dual Stage Pivot System) einen sehr guten Seitenhalt. Das Schienbeinpolster ist aus spritzgegossenem PU und die Ferse bietet besseren Schutz und Komfort. Der Zehenbereich ist so geformt, dass Sie beim Gangwechsel immer ein gutes Gefühl haben. Vier leichte und austauschbare Schnallen sorgen für eine optimale Passform. Der Klettverschluss am oberen Ende des Schuhs sorgt für einen sicheren Sitz. Die hitzebeständige Polsterung auf der Innenseite trägt ebenfalls zu einem guten Sitz bei. Die Vorderseite des SG12-Stiefels ist für eine gute Belüftung ausgelegt und fördert die Luftzirkulation im Inneren. Die robuste Gaerne Goodyear Welted Laufsohle sorgt für eine langlebige Sohlenstruktur.

Der SG12 ist CE-zertifiziert gemäß EN 13634:2017 und der EU-Verordnung 2016/425.